培训提纲：
一、整车控制器概述
1.1 整车控制器概述
1.2 整车控制器的功能和必要性
1.3 整车控制器发展趋势
1.4 整车控制器的开发方法
1.5 功能安全标准介绍及导入
1.6 A-spice标准的应用
1.7 Autosar架构概述
1.8 CANFD和域控制器的应用
一、 整车电控产品开发流程（基于MBD的设计）
2.1 整车开发流程（V-cycle）
2.2 整车电控产品开发遵循的主流标准
2.3 基于MBD的开发和设计
二、 整车控制器系统需求和控制策略
3.1 整车常见模式
展开剩余75%3.2 整车工况和扭矩需求
3.3 整车仪表显示和附件控制
3.4 整车快慢充控制
3.5 整车空调系统控制
3.6 整车故障诊断
3.7 整车高压控制和绝缘诊断
3.8 整车远程控制
3.9 整车智能驾驶需求
三、 整车控制器软件架构和软件方案
4.1 软件架构设计准则
4.2 软件平台化和模块化开发
4.3 整车控制器底层软件设计
4.4 基于MBD的策略层软件开发
4.5 软件的集成策略
4.6 软件的单元测试
四、 整车控制器硬件需求和平台
5.1 整车硬件控制需求
5.2 整车控制管脚和接口定义需求
5.3 整车通讯控制需求
5.4 整车控制器芯片
五、 整车控制器软件功能需求
6.1 上电控制需求
6.2 快慢充控制
6.3 控制信号处理
6.4 挡位控制和P档控制
6.5 整车工况识别
6.6整车扭矩需求
6.7 整车附件控制
6.8 制动能量回收
5.9 整车附件控制需求
5.10 远程监控和故障诊断需求
六、 整车控制器的软件测试和验证
7.1 控制器软件SIL测试
7.2 控制器软件HIL测试
7.3 被控对象模型的搭建和验证
7.4 控制器软件的集成测试
7.5 控制器的功能测试（bootloader uds 网络管理等）
七、 整车控制器软件标定
8.1 控制器内部数据结构
8.2 A2L文件和MAP文件的组成
8.3 控制器软件在线标定方法
八、 整车控制器实车验收和试验
9.1 整车控制器控制功能测试
9.2 控制器的DVP验证
9.3 整车的性能验收和评价（动力性、经济性和制动性）
9.4 整车的可靠性验证
以上课程可以根据客户实际情况进行灵活调整。
北京中科信软成立18年来，已为众多知名企事业单位提供多类技术培训与技术支持服务。我们的一大特色是可根据客户需求定制内容，如您有感兴趣的课程或技术支持方向，欢迎告知，我们将及时为您提供相关案例、针对性方案及专家介绍。
发布于：北京市富灯网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
