英菲尼迪近日宣布，全新QX65将于3月26日正式全球首发。这款定位中型豪华轿跑SUV的新车，被品牌视为经典FX系列的精神续作，旨在填补QX70停产后留下的产品空白。从2023年注册命名，到2025年蒙特雷汽车周以QX65 Monograph概念车预览，如今终于迎来量产版的正式亮相。
从官方发布的预告图来看，QX65在前脸上依旧是采用家族化设计语言，但细节处理更加激进。分体式大灯组上方是狭长的日行灯带，下方为主照明光源，贯穿式日间行车灯采用间断式排布。进气格栅尺寸比QX60更具气势，采用内凹式造型，线条向中心收拢，配合可能发光的品牌徽标，整体攻击性十足。
车身侧面是QX65的核心亮点。车顶线条从B柱开始急剧下滑，形成标准的轿跑SUV溜背轮廓，这正是当年FX系列的精髓所在。腰线并非平直到底，而是在后轮拱处微微隆起，营造出肌肉感。细节上，车顶采用亮黑涂装，并由铜色金属饰条勾勒轮廓，搭配运动风格黑色轮毂，豪华运动氛围到位。
由于QX65本质上是QX60的两排座轿跑版本，内饰预计将保持熟悉的设计布局。参考QX60，新车将配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，内置谷歌服务。高配车型预计提供绗缝座椅、黑色开孔白蜡木饰板，以及Klipsch杰士高端音响系统。ProPILOT Assist L2级驾驶辅助系统应该也不会缺席。
不过，溜背造型不可避免地会对后排头部空间造成一定影响，这也意味着QX65的目标用户更偏向追求个性的驾驶者，而非以家庭实用性为首要考量的消费者。
动力方面，QX65上市初期将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率272马力，峰值扭矩387牛·米，匹配9速自动变速箱，提供前驱和四驱可选。这套动力对于一台中型轿跑SUV来说属于够用水平。
据多家媒体报道，英菲尼迪后续还将推出3.5L V6发动机版本，最大功率约300马力。另有传闻称，未来可能推出更高性能的Red Sport运动版，那才是真正对得起这套溜背造型的动力选项。
QX65的到来，给豪华中型轿跑SUV市场提供了一个全新的选择。它的优势非常明确：作为FX的精神续作，侧颜足够吸睛，内饰质感在线。但挑战也同样明显：前期2.0T动力与轿跑外形搭配，总有些心有余力不足的撕裂感；溜背造型带来的后排头部空间牺牲，基本等于放弃了家庭首选用户。
QX65预计仍将以北美为主要市场，是否会引入国内销售，目前尚无官方确切消息。按照规划，新车将在3月26日首发后亮相纽约车展，并于2026年夏季在美国正式到店销售。
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